GTJZ0808 Scissor Aerial Operation Platform
I. Ringkesan produk lan fitur
Platform kerja pangeboman anyar sing dikembangake dening XCMG nduweni dhuwur kerja ing 10m, jembar kendaraan ing 0.81m, beban sing dirating ing 230kg, maksimal.dawa platform ing 3.2m lan max.gradeability ing 25%.Kendaraan iki nduweni struktur kompak, kinerja canggih, piranti safety sing wis rampung, khusus cocok kanggo konstruksi.Kajaba iku.Ora ana polusi, kanthi ngangkat / ngedhunake, kontrol lan pangopènan sing gampang.Mula, platform kaya iki umume ditrapake ing gudang, pabrik, bandara, lan stasiun sepur, utamane ing papan kerja sing sempit.
XCMG GTJZ0808 struktur kompak bisa Applied flexibly ing papan sempit;karo sistem drive elektrik anyar, driving luwih Gamelan, tanpa emisi luwih ramah lingkungan;sistem pangayoman pothole otomatis industri-leading, aman lan dipercaya;ruang kerja platform luwih extensible.Geser bisa digunakake ing konstruksi seri truk lan pangopènan bangunan komersial, gudang, bandara lan wilayah liyane.
II.Pambuka Bagean Utama
1. Sasis
Konfigurasi utama: setir roda loro, drive 4×2, sistem rem otomatis, sistem protèktif pothole otomatis, ban karet padhet tanpa jejak, lan rem manual.
(1) Kacepetan nyopir maksimal ing 3,5km / h.
(2) Tingkat kemampuan maksimal ing 25%.
(3) Buntut sasis dilengkapi bolongan standar kanggo transportasi garpu.
(3) Sistem proteksi pit otomatis - njamin safety kanggo ngangkat platform
(4) Ban karet padhet tanpa jejak - muatan dhuwur, mlaku anteng lan ramah lingkungan
(5) nyopir 4×2;gembong giliran uga gembong nyopir;telung gear kacepetan nyopir;lumampah kabeh-travel diijini;
(6) Sistem rem otomatis - rem mesin nalika mandheg lelungan utawa mandheg ing lereng;Kajaba iku, rem tangan tambahan kanggo darurat;
2. Boom
(1) Silinder luffing tunggal + papat set boom jinis gunting
(2) Baja kekuatan dhuwur - boom entheng lan luwih aman;
(3) Kekuwatan sing cocog lan kaku - priksa manawa boom kasebut dipercaya.
(4) Inspeksi pigura - njaga inspeksi aman
3. Platform kerja
(1) Platform utama bisa duwe muatan nganti 230kg lan sub-platform nganti 115kg.
(2) Dawa platform kerja × jembaré: 2,27 m × 0,81m;
(3) Sub-platform bisa ndawakake siji cara kanthi 0.9m;
(4) Gerbang platform dikunci dhewe
(5) Platform njaga foldable
4. Sistem hidrolik
(1) Unsur hidrolik - pompa hidrolik, katup utama, motor hidrolik lan rem saka pabrikan terkenal domestik (utawa internasional).
(2) Sistem hidrolik didorong nganggo pompa gear sing didorong motor, supaya bisa ngunggahake utawa ngedhunake platform lan mbukak lan ngarahake platform.
(3) Silinder hoisting dilengkapi katup darurat darurat - nggawe manawa platform bisa mudhun menyang retraction kanthi kacepetan sing tetep sanajan kacilakan utawa listrik mati.
(4) Silinder ngangkat dilengkapi kunci hidrolik kanggo mesthekake dhuwure tetep platform kerja sing dipercaya sawise selang hidrolik rusak.
5. Sistem kelistrikan
(1) Sistem listrik nggunakake teknologi kontrol bis CAN. Sasis dilengkapi pengontrol, platform dilengkapi pegangan kontrol lan komunikasi antarane sasis lan pengontrol platform diwujudake liwat bis CAN supaya bisa ngontrol aksi mesin. .
(2) Teknologi kontrol proporsional nggawe saben tumindak ajeg.
(3) Sistem listrik ngontrol kabeh tumindak, kalebu setir ngiwa / nengen, lelungan maju / mundur, owah-owahan antarane kecepatan dhuwur lan kurang lan ngangkat / ngedhunake platform kerja.
(4) Multiple safety lan cara bebaya: tilting protèktif;interlocking saka gagang;pangayoman pothole otomatis;pangayoman kacepetan kurang otomatis ing dhuwur;tiba ngaso telung detik;sistem bebaya abot (opsional);ngisi sistem protèktif;tombol darurat;buzzer tumindak, flasher frekuensi, tanduk, timer lan sistem diagnosis fault.
III.Konfigurasi Elemen Utama
| S/N | Komponen utama | Jumlah | Merk | Cathetan |
| 1 | Pengontrol | 1 | Hirschmann/Lembah Utara | |
| 2 | Pompa utama | 1 | Sant/Bucher | |
| 3 | Motor hidrolik | 2 | Danfoss | |
| 4 | Rem hidrolik | 2 | Danfoss | |
| 5 | Unit daya | 1 | Bucher/GERI | |
| 6 | Derricking silinder | 1 | XCMG Hydraulic departemen / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
| 7 | Silinder setir | 1 | ||
| 8 | Baterei | 4 | Trojan/Leoch | |
| 9 | Pangisi daya | 1 | GPD | |
| 10 | Limit switch | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 11 | Ngalih testing | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 12 | Penggerak motor | 1 | Curtis | |
| 13 | Ban | 4 | Exmile / Topower | |
| 14 | Sensor sudut | 1 | Honeywell | Opsional |
| 15 | Sensor tekanan | 1 | danfoss | Opsional |
IV.Tabel Parameter Teknis Utama
| Item | Unit | Parameter | Toleransi sing diidini | |
| Ukuran mesin | Length (tanpa tangga) | mm | 2485 (2285) | ± 0,5 ％ |
| Jembar | mm | 810 | ||
| Dhuwur (platform dilipat) | mm | 2345 (1965) | ||
| Wheelbase | mm | 1871 | ± 0,5 ％ | |
| Trek rodha | mm | 683 | ± 0,5 ％ | |
| Ground clearance minimal (Pit protector ascending/descending) | mm | 100/20 | ± 5 ％ | |
| Ukuran platform kerja | dawa | mm | 2276 | ± 0,5 ％ |
| Jembar | mm | 810 | ||
| dhuwur | mm | 1254 | ||
| Dawane ekstensi saka platform tambahan | mm | 900 | ||
| Posisi centroid mesin | Jarak horisontal menyang poros ngarep | mm | 927 | ± 0,5 ％ |
| Dhuwur centroid | mm | 475 | ||
| Total massa saka mesin | kg | 2170 | ± 3 ％ | |
| Maks.dhuwur saka platform | m | 8 | ± 1 ％ | |
| Min.dhuwur saka platform | m | 1.2 | ± 1 ％ | |
| Dhuwur kerja maksimal | m | 10 | ± 1 ％ | |
| Radius puteran minimal (roda njero/roda njaba) | m | 0/2.3 | ± 1 ％ | |
| Dirating beban platform kerja | kg | 230 | — | |
| Payload sawise platform kerja ditambahi | kg | 115 | — | |
| Wektu ngangkat platform kerja | s | 29 ~ 40 | — | |
| Ngurangi wektu platform kerja | s | 34 ~ 45 | — | |
| Maks.kacepetan mlaku ing posisi kurang. | km/j | ≥3.5 | — | |
| Maks.kacepetan lelungan ing dhuwur dhuwur | km/j | ≥0.8 | — | |
| Maksimum gradeability | % | 25 | — | |
| Sudut peringatan miring (sisih / maju lan mundur) | ° | 1.5/3 | ||
| Ngangkat / mlaku motor | Model | — | — | — |
| daya dirating | kW | 3.3 | — | |
| Produsen | — | — | — | |
| Baterei | Model | — | T105/DT106 | — |
| Tegangan | v | 24 | — | |
| Kapasitas | Ah | 225 | — | |
| Produsen | — | Trojan/Leoch | — | |
| Model ban | — | Traceless lan ngalangi /381×127 | — | |
V. Diagram Dimensi Kendaraan ing Negara Mlaku
Lampiran: konfigurasi opsional
(1) Sistem peringatan beban
(2) Lampu kerja saka platform
(3) Disambungake menyang pipa udara saka platform kerja
(4) Disambungake menyang sumber daya AC platform kerja
