New XCMG XGC150 150 Ton Crawler Crane Gambar For Sale
Model populer
XCMG XGC150 crawler crane minangka generasi anyar crane crawler sing duwe akeh kaluwihan.
1. Kinerja ngangkat dhuwur
* Boom maks.kapasitas ngangkat / radius 150t / 5m,boom maks.wayahe mbukak 927.4tm.Fixed jib max.kapasitas ngangkat 24t.
2. Optimized desain transportasi lan Déwan / disassembly
* Sistem self-assembly / disassembly kanthi dilengkapi (Opsional) bisa gampang entuk: mburi counterweight poto-assembly / disassembly, pigura trek poto-assembly / disassembly, lan boom dhasar poto-assembly / disassembly.
* Bobot transportasi unit tunggal paling gedhe dikontrol ing 30t, ambane transportasi ora luwih saka 3m, supaya bisa nyukupi syarat transportasi aksesibilitas global.
* Jib tetep bisa dadi transportasi terpadu telung potongan, lan desain transportasi bagean boom sing dipasang, maksimalake panggunaan ruang transportasi, lan ngirit biaya transportasi.
3. Desain struktural luwih optimized
* Superstructure minangka desain struktural kothak gedhe, kanthi kapasitas bantalan beban sing abot, bobot entheng, lan kaku sing apik.
* Auxiliary hoisting winch diselehake ing boom basa, karo noto anteng kanggo turntable, gampang pangopènan.
Layanan Kita
* Garansi:Kita nyedhiyakake garansi setaun kanggo kabeh mesin sing diekspor, sajrone garansi, yen ana masalah sing disebabake dening kualitas mesin tanpa operasi sing ora bener, kita bakal nyuplai bagean asli sing diganti dening DHL kanggo klien kanthi bebas supaya mesin kasebut bisa digunakake kanthi efisien.
* Spare Parts:Kita duwe pengalaman 7 taun ing mesin lan spare parts nyediakke, kita efforts kanggo nyuplai suku cadang merek Genuine karo prices apik, respon cepet lan layanan profesional.
Paramèter
XCMGXGC150 | ||
barang | Unit | data |
Boom dhasar | T | 150 |
Jib tetep | T | 24 |
Maks.wayahe mbukak | t/m | 927.4 |
Dawane boom | M | 18-81 |
Kondisi kerja boom | . | 30-80 |
Kondisi kerja jib tetep | . | 30-80 |
dawa jib tetep | M | 13-31 |
Mekanisme winch max kacepetan baris tunggal (tanpa beban, ing lapisan 5) | m/min | 110 |
Boom elevating mekanisme maks.kacepetan baris tunggal (ora ana beban, ing lapisan 1st) | m/min | 2×32 |
Tarik garis tunggal maksimal tali | T | 13.5 |
Diam tali kawat | Mm | 26 |
Max kacepetan slewing | r/min | 1.5 |
kacepetan lelungan Max | Km/h | 1.3 |
Kemampuan kelas | % | 30 |
Tekanan tanah rata-rata | Mpa | 0.102 |
daya engine | Kw | 235 |
Massa kendaraan kanthi wutuh (kalebu blok pancing utama lan boom 19m) | T | 154 |
Massa maksimal unit tunggal ing konfigurasi perjalanan | 37 | |
Ukuran maksimal unit tunggal ing konfigurasi perjalanan (L × W × H) | t | 11.0×3.0×3.3 |