GTJZ1012 Scissor Aerial Operation Platform
I. Ringkesan produk lan fitur
Platform kerja pangeboman anyar sing dikembangake dening XCMG nduweni dhuwur kerja ing 12m, jembar kendaraan ing 1.17m, beban sing dirating ing 320kg, maksimal.dawa platform ing 3.2m lan max.gradeability ing 25%.Kendaraan iki nduweni struktur kompak, kinerja canggih, piranti safety sing wis rampung, khusus cocok kanggo konstruksi.Kajaba iku.Ora ana polusi, kanthi ngangkat / ngedhunake, kontrol lan pangopènan sing gampang.Mula, platform kaya iki umume ditrapake ing gudang, pabrik, bandara, lan stasiun sepur, utamane ing papan kerja sing sempit.
[Kaluwihan lan fitur]
●Sistem penggerak listrik sing efektif lan hemat energi nduweni emisi nol lan swara sing kurang, bebarengan karo ban sing ora ana jejak, supaya mesin iki bisa digunakake kanthi gampang ing lingkungan sing ditutup kayata bangunan kantor, rumah sakit lan sekolah lan nyuda efek ing lingkungan.
●Mekanisme protèktif aktif kayata mekanisme protèktif pothole lan sistem kontrol safety poto-dikembangaké fitur desain humanized lan opsi sugih, patemon customer needing kanggo safety, linuwih lan Intelligence.
● Platform kerja bisa ngluwihi, nggedhekake ruang kerja, bebarengan karo pager sing bisa dilipat nggawe transportasi luwih gampang.
● "Zero Turning Radius" unik lan mbisakake mesin menyang sudhut ing kamar sing sempit.
● Maks.payload ing 320kg, anjog ing industri.
●Kacepetan lelungan maksimal 3,2km/jam lan 25% gradeability nggawe nyopir luwih gampang.
I. Ringkesan produk lan fitur
XCMG gunting platform kerja aerial GTJZ1012 duwe akeh kaluwihan kaya ing ngisor iki:
1. Transportasi Trep Lan Operasi Stabil
Sub platform telescoping entuk ruang kerja sing gedhe lan bisa digunakake kanthi platform lipat kanggo entuk transportasi lan translokasi sing luwih gampang.Sistem proteksi pit otomatis sing unggul ing industri lan desain tapak roda sing luwih amba ngidini operasi gratis sampeyan sanajan ing lemah sing kasar.
2. Lingkungan Cons Truction lan Service Trep
Drive listrik murni, nol release, kurang gangguan lan liyane construction lingkungan.Sakabèhé tray swing-jinis trep kanggo layanan lan pangopènan.
3. Desain Umum lan Modular
Desain modular kanggo mesin njamin universalitas bagean, nggawe ndandani lan pangopènan pelanggan luwih gampang, lan entuk biaya sing luwih kompetitif.
II.Pambuka Bagean Utama
1. Sasis
Konfigurasi utama: setir roda loro, drive 4×2, sistem rem otomatis, sistem proteksi pothole otomatis, ban karet padhet non-marking, release rem manual
(1) Kacepetan nyopir maksimal yaiku 3,2 km / jam.
(2) Gradien maksimal yaiku 25%.
(3) Bolongan standar ing mburi chassis kanggo transportasi garpu
(3) Sistem pangayoman pit otomatis - njamin keamanan ngangkat platform.
(4) Ban karet padhet tanpa trek - muatan dhuwur, operasi stabil lan ramah lingkungan
(5) 4 × 2 drive, ngowahi gembong uga gembong drive, telung kacepetan drive, saéngga lelungan lengkap.
(6) Sistem rem otomatis - mesin rem kanthi otomatis nalika mandheg lelungan utawa mandheg ing lereng;Kajaba iku, ana rem tangan ekstra kanggo darurat.
2. Boom
(1) Silinder luffing pindho + limang set boom geser.
(2) Baja kekuatan dhuwur - boom bobot entheng lan luwih aman.
(3) Matching kekuatan lan kaku - njamin boom dipercaya.
(4) Bingkai inspeksi - njaga keamanan inspeksi
3. Platform kerja
(1) Muatan nganti 320kg kanggo platform utama lan 115kg kanggo platform sekunder;
(2) Dawane platform kerja × jembar: 2,27 m × 1,12m;
(3) Sub-platform bisa ndawakake siji cara kanthi 0.9m;
(4) Gerbang platform dikunci dhewe
(5) Platform njaga foldable
4. Sistem hidrolik
(1) Unsur hidrolik - pompa hidrolik, katup utama, motor hidrolik lan rem saka pabrikan terkenal domestik (utawa internasional).
(2) Sistem hidrolik didorong nganggo pompa gear sing didorong motor, supaya bisa ngunggahake utawa ngedhunake platform lan mbukak lan ngarahake platform.
(3) Silinder hoisting dilengkapi katup darurat darurat - nggawe manawa platform bisa mudhun menyang retraction kanthi kacepetan sing tetep sanajan kacilakan utawa listrik mati.
(4) Silinder ngangkat dilengkapi kunci hidrolik kanggo mesthekake dhuwure tetep platform kerja sing dipercaya sawise selang hidrolik rusak.
5. Sistem kelistrikan
(1) Sistem listrik nggunakake teknologi kontrol bus CAN.Sasis dilengkapi pengontrol, platform dilengkapi gagang kontrol lan komunikasi antarane sasis lan pengontrol platform diwujudake liwat bis CAN supaya bisa ngontrol tumindak mesin.
(2) Teknologi kontrol proporsional nggawe saben tumindak ajeg.
(3) Sistem listrik ngontrol kabeh tumindak, kalebu setir ngiwa / nengen, lelungan maju / mundur, owah-owahan antarane kecepatan dhuwur lan kurang lan ngangkat / ngedhunake platform kerja.
(4) Multiple safety lan cara bebaya: tilting protèktif;interlocking saka gagang;pangayoman pothole otomatis;pangayoman kacepetan kurang otomatis ing dhuwur;tiba ngaso telung detik;sistem bebaya abot (opsional);ngisi sistem protèktif;tombol darurat;buzzer tumindak, flasher frekuensi, tanduk, timer lan sistem diagnosis fault.
III.Konfigurasi Elemen Utama
| S/N | Komponen utama | Jumlah | Merk | Cathetan |
| 1 | Pengontrol | 1 | Hirschmann/Lembah Utara | |
| 2 | Pompa utama | 1 | Sant/Bucher | |
| 3 | Motor hidrolik | 2 | Danfoss | |
| 4 | Rem hidrolik | 2 | Danfoss | |
| 5 | Unit daya | 1 | Bucher/GERI | |
| 6 | Derricking silinder | 1 | XCMG Hydraulic departemen / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
| 7 | Silinder setir | 1 | ||
| 8 | Baterei | 4 | Trojan/Leoch | |
| 9 | Pangisi daya | 1 | GPD | |
| 10 | Limit switch | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 11 | Ngalih testing | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 12 | Penggerak motor | 1 | Curtis | |
| 13 | Ban | 4 | Exmile / Topower | |
| 14 | Sensor sudut | 1 | Honeywell | Opsional |
| 15 | Sensor tekanan | 1 | danfoss | Opsional |
IV.Tabel Parameter Teknis Utama
| Item | Unit | Parameter | Toleransi sing diidini | |
| Ukuran mesin | Length (tanpa tangga) | mm | 2485 (2285) | ± 0,5 ％ |
| Jembar | mm | 1170 | ||
| Dhuwur (platform dilipat) | mm | 2472 (1908) | ||
| Wheelbase | mm | 1876 | ± 0,5 ％ | |
| Trek rodha | mm | 1043 | ± 0,5 ％ | |
| Ground clearance minimal (Pit protector ascending/descending) | mm | 100/20 | ± 5 ％ | |
| Ukuran platform kerja | dawa | mm | 2276 | ± 0,5 ％ |
| Jembar | mm | 1120 | ||
| dhuwur | mm | 1254 | ||
| Dawane ekstensi saka platform tambahan | mm | 900 | ||
| Posisi centroid mesin | Jarak horisontal menyang poros ngarep | mm | 950 | ± 0,5 ％ |
| Dhuwur centroid | mm | 663 | ||
| Total massa saka mesin | kg | 2940 | ± 3 ％ | |
| Maks.dhuwur saka platform | m | 10 | ± 1 ％ | |
| Min.dhuwur saka platform | m | 1.34 | ± 1 ％ | |
| Dhuwur kerja maksimal | m | 12 | ± 1 ％ | |
| Radius puteran minimal (roda njero/roda njaba) | m | 0/2.3 | ± 1 ％ | |
| Dirating beban platform kerja | kg | 320 | — | |
| Payload sawise platform kerja ditambahi | kg | 115 | — | |
| Wektu ngangkat platform kerja | s | 50-75 | — | |
| Ngurangi wektu platform kerja | s | 43-65 | — | |
| Maks.kacepetan mlaku ing posisi kurang. | km/j | ≥3.2 | — | |
| Maks.kacepetan lelungan ing dhuwur dhuwur | km/j | ≥0.8 | — | |
| Maksimum gradeability | % | 25 | — | |
| Sudut peringatan miring (sisih / maju lan mundur) | ° | 1.5/3 | ||
| Ngangkat / mlaku motor | Model | — | — | — |
| daya dirating | kW | 3.3 | — | |
| Produsen | — | — | — | |
| Baterei | Model | — | T125/3-EV-225 | — |
| Tegangan | v | 24 | — | |
| Kapasitas | Ah | 240 | — | |
| Produsen | — | Trojan/Leoch | — | |
| Model ban | — | Traceless lan ngalangi /381×127 | — | |
V. Diagram Dimensi Kendaraan ing Negara Mlaku
Lampiran: konfigurasi opsional
(1) Sistem peringatan beban
(2) Lampu kerja saka platform
(3) Disambungake menyang pipa udara saka platform kerja
(4) Disambungake menyang sumber daya AC platform kerja
